移动式液压登车桥专门设计用于提供地面到仓库装卸货月台或货车车厢的通道。它们不需要特殊的准备工作，无需建造传统的混凝土坡道即可进行装卸货操作。所有SEPPES移动式液压登车桥都有类似的操作原理，即移动式液压登车桥通过机械或液压驱动器升起，配备安全系统，并可以使用叉车轻松移动到仓库装卸货月台或货车车厢位置。

       如果移动式液压登车桥配置了支撑腿，则将其设置在腿上，如果拖车床用作坡道的支撑，则将其降低到其上。装载/卸载操作完成后，移动式液压登车桥被升起并运输到存储地点。具有三侧装载功能的移动式液压登车桥允许一次装卸三辆货车。

一、应用范围：

       仓库及物流中心

二、优势

三、设计

RAL 5005 (颜色)	RAL 9005(颜色)

四、标准配置

上图是：三侧装载移动式液压登车桥

五、移动式液压登车桥技术参数

1、尺寸表

2、结构

① 坡道轨道铺板

② 底部铰接唇

③ 顶部铰链唇

④ 前腿

⑤ 后腿

⑥ 机械传动

3、标准结构方案

4、技术规格

5、产品使用调节

在坡道工作区没有人员和货物之前，不要操作坡道。

除非唇缘牢固地放在卡车车斗上，并且表面重叠至少250毫米，否则不要在坡道上驾驶叉车。

不要让坡道超载。允许的负载对应于叉车与负载和驾驶员的总重量。

不要抬起有货物的移动坡道。

装载/卸载操作完成后，将坡道放入存放位置。

在整个装载/卸载循环期间，不要关闭控制单元的电源（适用于带液压驱动的移动坡道）。

不要超过叉车速度（不超过5公里/小时）。

在确保唇缘牢固地放在卡车车斗上之前，不要在坡道上驾驶叉车（适用于带液压驱动的移动坡道）。

确保在整个装载/卸载循环中按下WORK按钮，并打开控制单元的电源开关。否则，液压泵可能会损坏（适用于带液压驱动的移动坡道）。

操作前，取下装运紧固件。注意！在装载/卸载操作期间，液压驱动的坡道和拖车床上的支撑坡道会自动跟随拖车床的高度波动。拖车床上没有支撑的坡道有一个唇缘，可以跟随卡车床的移动（与地平线的最大偏差为±100 mm）。

SEPPES移动式堆场坡道只能与带充气轮的叉车一起使用。不要将带有高点载荷聚氨酯车轮的液压手推车和装载机开到坡道上。