在重型制造、大宗原材料、港口码头等高强度装卸场景中，普通液压登车桥往往难以承载20吨级的重载叉车连续作业。设备变形、升降不稳、安全隐患等问题频发，直接影响仓库吞吐效率与作业安全。

西朗SEPPES重型液压登车桥，专为重载工况设计，采用固定式结构，额定载重6-20吨可定制，以平滑过渡、稳定承载、多重防护为核心优势，为重型仓库打造高效、安全、耐久的装卸通道。产品出口80多个国家，服务5600家客户，其中包括70多家世界500强企业，每套产品投保1500万平安保险，并具备SGS、CE、ISO等30多项国际认证。

一、固定式结构：稳定承载，专为重载而生

西朗SEPPES重型液压登车桥采用嵌入式固定安装，安设于月台预留的基坑内部，与建筑结构融为一体。非工作状态下，平台与月台地面齐平，不影响叉车及人员正常通行。固定式结构相比移动式设备具有三大核心优势：

• ① 承载更稳定：设备与基坑刚性连接，20吨重载叉车反复通行无晃动、无位移

• ② 使用寿命更长：无行走轮、无频繁搬运，核心部件损耗低，寿命可达10年以上

• ③ 安全性更高：无倾覆风险，配合基坑限位设计，杜绝设备移位导致的事故

二、核心参数：6-20吨定制，满足重载需求

三、平滑过渡：双5°拱桥式唇板设计

叉车从月台驶入车厢，过渡环节的颠簸是货损和事故的主要诱因。西朗SEPPES重型液压登车桥采用双5°拱桥式强化唇板设计，与车厢底板自然贴合，消除高度差。叉车上下无颠簸、无磕绊，20吨重货平稳通过，货物破损率趋近于零，作业安全性显著提升。

四、标配安全装置：防撞防坠，作业无忧

① 橡胶防撞块

卸货平台两侧配备250×150mm高强度橡胶防撞块，突出墙体10-15cm。货车倒车时率先承受冲击，有效缓冲碰撞能量，保护墙体、基坑及登车桥主体结构。

② 防坠电磁安全阀

标配防坠落装置，安装在液压油缸回油管路上。正常工作时电磁阀开启，平台平稳升降；一旦发生液压管路破裂、油压突然下降等异常情况，电磁阀立即自动锁止，防止平台主板瞬间坠落，为司机争取应急反应时间。

五、可选定制安全配置

① 柔性防撞护栏

安装在卸货平台两侧及后方，采用高强度工程塑料或橡胶材质，黄黑相间警示色。有效阻挡人员或叉车误入危险区域，柔性材质在受到撞击时可吸收能量，减少伤害。

② 镂空防护唇板

唇板表面采用镂空花纹设计，在非工作状态，唇板高于月台水平面，可以挡住叉车意外坠落的危险。

③ 货车限动器

安装在月台地面或墙体上，装卸时与货车尾部的RIG（防撞尾杠）或车轮锁定连接。机械或液压锁定机构将车厢紧紧锁住，指示灯亮起表示已锁定。彻底杜绝因司机误操作或溜车导致的叉车坠落事故。

六、防护等级：IP54标准，可定制IP65

西朗SEPPES重型液压登车桥标准防护等级为IP54，防尘防溅水，适应大多数室内仓库环境。对于多尘车间（如水泥、建材）、潮湿环境（如冷库、水产加工）或户外月台，可定制IP65防护等级，完全防尘、防高压喷水，确保电气系统长期稳定运行。

七、适用场景

西朗SEPPES重型液压登车桥广泛适用于以下重载装卸场景：

• ① 钢材、建材、石材仓储码头

• ② 重型机械制造厂出货口

• ③ 大宗原材料（矿石、化工原料）仓库

• ④ 港口集装箱装卸区

• ⑤ 汽车零部件及整车物流中心

• ⑥ 矿山机械配件仓库

八、安装要点：基坑预留是关键

固定式登车桥安装前，需在月台预留基坑。标准平台（2000×2500mm）对应基坑尺寸约2030×2520×600mm（长×宽×深），需额外预留穿线管道和固定角铁。基坑四角预埋75×75mm角铁（厚度≥5mm），与钢筋焊接牢固生根。角铁安装必须保证水平，且前后宽度一致。西朗SEPPES提供详细基坑图纸与施工指导，确保安装一次到位。

九、西朗SEPPES品牌：全球验证的品质保障

西朗SEPPES重型液压登车桥延续品牌国际化品质标准，产品出口80多个国家，服务5600家客户，其中包括70多家世界500强企业。每套产品投保1500万平安保险，并具备SGS、CE、ISO等30多项国际认证，为客户提供安全可靠的装卸解决方案。

重型装卸不是简单的“把货物搬上车”，而是对设备承载能力、稳定性、安全性的系统考验。西朗SEPPES重型液压登车桥，以20吨重载承载、固定式结构稳定可靠、双5°拱桥唇板平滑过渡、多重安全配置，为重型仓库打造高效、安全、耐久的装卸通道。选择西朗SEPPES，让每一次重载装卸都稳如磐石。

关于西朗SEPPES门业 ① 专注高性能工业门及物流装卸设备 ② 出口80多个国家 ③ 服务5600+客户 ④ 80多家世界500强企业