装卸平台 · 改造仓库项目

苏州老仓库升级改造，月台发货口往往卡在三件事上：原有地坑没有预留、月台高度不规则、净宽尺寸偏紧。一批 10 吨重载订单进来，标准卸货平台装不下，临时搭板又过不了安全审计，货等在月台外面出不去。

西朗SEPPES为苏州改造仓库提供的定制双杠液压卸货平台，从现场勘测、基坑补浇、台面定尺到设备到场安装一站交付，土建、设备、电气一次到位，老仓库不停产就能升级到位。

一、改造仓库的卸货平台，难点和新厂不一样

新建仓库从土建阶段就把月台坑位、预埋件、排水坡度一次留好，设备到场就能装。改造仓库面对的是已经成型的月台，地坪不能砸、柱网不能动、出货口位置不能换，每一项约束都直接影响卸货平台的选型。

改造项目最常碰到的三类问题：原有地坑没有或尺寸不对，需要现场切割、补浇混凝土；月台高度参差，高低差从 -300mm 到 +300mm 不等；出货口净宽偏紧，标准 2.5 米平台塞不进去。

西朗SEPPES在改造项目上以定制为主、库存品为辅，每一台平台都按现场实测尺寸出图，避免到老仓库装不上、不能用、再退换的尴尬。

二、双杠液压，10 吨重载为什么是标配

单缸液压在 6 吨以下场景够用，到了 10 吨满载工况下集中受力明显，平台中段会出现轻微下沉。改造仓库本身基础条件受限，更不能在长期高频作业下再叠加结构疲劳，双缸同步顶升的稳定性是直接收益。

西朗SEPPES双杠液压卸货平台采用两只同步油缸驱动，液压泵站按满载工况选型，配合 Q345B 高强度台面与 10mm 防滑花纹钢板，长期高频作业下台面不下沉、不翘边，唇板搭接稳、叉车直入厢。

升降行程 ±300mm，覆盖苏州老仓库常见的高低差范围，一键升降、点动微调，单人即可完成对接。

三、定制项目的核心，是从现场勘测到图纸落地

改造项目的第一道工序永远是勘测。月台高度、地坪厚度、坑位尺寸、净宽净高、电源引入、货车回转半径，所有数据都要现场复测。图纸先行、设备后做，是改造项目不出错的前提。

西朗SEPPES对改造仓库提供完整五步交付：现场勘测 → 图纸深化 → 基坑补浇指导 → 设备定制生产 → 到货安装调试。每一步都同步给到业主方时间节点与配合清单，老仓库基本不需要停产就能完成升级。

基坑补浇这一段最体现定制能力。原有月台没有预留坑位，需要切割地面、绑钢筋、浇筑高强度混凝土、养护到位再装设备，每一步时间卡不准都会拖延上线节点。

四、长三角本地服务，改造项目的隐藏保障

改造项目比新厂项目对售后响应更敏感。设备装完不是终点，未来三五年内的保养、备件、电气故障都要有人接得住。跨省供应商到场一次来回两三天，订单等不起。

西朗SEPPES长三角本地服务团队覆盖苏州、昆山、无锡、常州、南通，常规配件 24 小时到场，故障响应 4 小时内给出方案。改造项目交付的不仅是一台设备，而是 5 年内持续能用的承诺。

五、关于西朗

西朗门业成立于 2011 年，是一家集研发、生产、销售、服务于一体的工业装备一线品牌厂家，产品出口 90 个国家，已成为 70 家世界 500 强企业的供应商，所有产品都有 1500 万保险保障，拥有 PVC 快速门、涡轮硬质快速门、保温快速门、洁净室快速门、抗风堆积快速门、装卸平台、电动升降平台等系列。

16 年专注工业门与装卸货设备，7600+ 工厂合作客户。改造仓库定制卸货平台方案已在苏州、昆山、常州等长三角工业区大量落地，基坑补浇、台面定尺、电气改造一站交付，老仓库升级不停产。