成品仓库出货码头电动液压登车桥

一键调节，消除落差，让叉车快速完成装卸作业

一、出货码头的普遍痛点

成品仓库的出货码头每天面对来自不同运输公司、不同车型的集装箱和货车，车厢地板高度往往在900mm至1400mm之间浮动，与固定月台之间存在明显落差。这一高度差看似不大，却直接影响叉车能否平稳驶入车厢，是物流效率的瓶颈所在。

传统做法依赖移动式斜坡板或人工垫板，操作繁琐、稳定性差、叉车行驶颠簸，货物和设备均存在安全隐患。而电动液压登车桥的出现，从根本上解决了这一问题。

二、电动液压登车桥：固定安装，一键操控

SEPPES电动液压登车桥固定安装于码头基坑内部，与月台结构融为一体，不占用通道空间，不影响日常人员通行。当货车靠泊后，操作人员只需按下控制按钮，液压系统即驱动桥板自动升降，精准对接车厢地板高度，全程无需人工搬抬或二次调整。

桥板搭接稳固后，叉车可直接驶入车厢，整个衔接过程流畅无停顿，单次对接时间通常在30秒以内，大幅提升出货节拍。

三、关键性能参数

四、安全设计，保障人员与货物

SEPPES电动液压登车桥在结构上内置多重安全机制：桥体下方配备防跌落安全链，防止液压系统异常时桥板骤然下沉；维修或保养时可插入安全支撑杆，确保人员在桥体下方作业的人身安全；控制面板设有急停按钮，任何意外情况可立即断电停机。

桥板表面采用防滑花纹钢板，叉车行驶平稳不打滑；桥板与车厢搭接处设有柔性唇板，补偿车厢与桥板之间的细小高差，避免叉车托盘磕碰。

五、SEPPES：工业装卸设备专业制造商

西朗门业（SEPPES）深耕工业门与装卸设备领域，产品通过CE、UL、SGS、ISO国际认证，出口70余个国家和地区，累计服务超过5600家客户，其中包括70余家世界500强企业，并为舍弗勒等大型制造企业提供定制化装卸解决方案。

每套电动液压登车桥均可根据码头基坑尺寸、月台高度及叉车吨位进行定制设计，配套密封防撞门封系统，实现装卸通道全密封，兼顾效率与防尘、防雨防护需求。